LETADLA ČKD


ČKD (Českomoravská – Kolben – Daněk) – název jednoho z nejvýznamnějších československých strojírenských podniků zná kde kdo. Už ale možná méně lidí ví, že tato společnost, která vyráběla především lokomotivy a tramvaje, ohromovala i konstrukčně zajímavými letadly.

Letecké oddělení otevřelo ČKD v roce 1930 a neslo název Praga. Ano. Jde o stejnou značku automobilky, která pod ČKD spadala. A nebylo lehké se na trhu letectví uplatnit. Ve 30. letech minulého století se hlavní zakázky odehrávaly ve vojenském letectví. Jeho hlavním aktérem bylo Ministerstvo obrany, které obchodovalo s třemi největšími leteckými továrnami – Letov, Aero a Avia. ČKD se tehdy ale dokázalo uplatnit i na tomto poli.

Letoun Praga E.39 se stal v předválečném Československu nejrozšířenějším vojenským školním letounem. První prototyp vzlétl v červnu 1931. Vyrobeno bylo 139 kusů. První kusy vyrobil Letov (podnik vlastněný státem), který přenechal produkci nakonec právě leteckému oddělení ČKD. A poslední kusy byly naopak vyrobeny na Slovensku. Využity byly i v letce povstaleckého letectva za SNP, kde plnily funkci pozorovací, kurýrní, ale i jako návnady. Vyzdvihněme ale i prototyp stíhačky Praga B.H.44 nebo sportovní a turistický dvoumístný dolnoplošník Praga B.H.111 z roku 1932.  Ten byl sestavován pro soutěž turistických letadel po Evropě – Challenge International de Tourisme 1932.

V březnu roku 1934 poprvé vzlétl i lehký bombardovací dvoumístní dvouplošník Praga B.H.36.

Další výroba ČKD: Praga E.45, Praga E.241, Praga E.114 Air Baby, Praga E.210, Praga E.51, Praga E.211, ale zmiňme i prototyp vrtulníku XE II nebo i víceúčelový (pozorovací dělostřelecký, sanitní) letoun Praga E.55.

Vianočný výpredaj

Jedinečné a štýlové dámske oblečenie | Obliekaj sa inak...

Ringit - oblékni se do stylu

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Zkopírovat kód